風のまにまに号
神戸港から元町中華街へ移動するために使った神戸高速鉄道。ホームに入ってまずびっくりしたのは、地下の駅構内が異様に広々としていて空間にゆとりがあること。東京の地下鉄ではまず考えられません・・。東京では特に階段付近など、電車との隙間が数センチしかないようなところを、ズリズリと移動するのが地下鉄のイメージだというのに、この「地上の下のオアシス」のような様相は何ごとでしょう？？しかも、この地下鉄構内には、列車の発着時以外にも、常時サワヤカなBGMが流れているのです！（やや時代錯誤な、郷愁を誘うメロディではありますが・・）神戸にお住まいの方には当たり前のことかもしれませんが、軽いカルチャーギャップを感じた瞬間でした。
地下鉄と言えば、横浜の市営地下鉄も非常に洗練されたデザインと清潔さで訪れた人の目を楽しませてくれます。外来文化の影響の色濃い港町であることや、気の行き届いた都市計画など、横浜と神戸には色々と共通点が多そうですね。
その後無事に中華街に辿り着き、おいしい飲茶などをいただきました。神戸の中華街は横浜に比べるといくぶんカジュアルで親しみやすい感じがしました。出店や屋台などが充実していて、中央にいい感じの広場もあるので、手軽に色々なものをつまんでテイクアウトで楽しめます。
あのー。間違えていたらすいません。
上の写真は、神戸市営地下鉄ではなく、神戸高速鉄道ではないでしょうか？ たぶん花隈駅ではないかと思うのですが…。
kobeっこさん、貴重な情報ありがとうございます！
勝手が分からないうえに、なんていう駅で乗ったのか、という記憶まで曖昧な状態だったので、地下鉄だからきっと市営地下鉄かな？と思い、早とちりしてしまいました。色々と調べて写真と照らし合わせたところ、やはり神戸高速鉄道の花隈駅というのが一番有力そうです。（※エントリータイトルの方も訂正させていただきました）
それにしても、神戸高速鉄道というのは４つの私鉄を接続するために作られた路線だけの鉄道会社なんですね・・。色々とその地域固有の事情が分かって興味深いです。
はじめまして！
たまたま検索でこのページにたどり着いた者です。
細かいことですが、上の写真は神戸高速の西元町駅ですね。
私もこの雰囲気が好きで、たまに写真に写っているベンチに座って電車を眺めたりしています。
ちなみに花隈駅はタイルがえんじっぽい色で、
こちらも素敵な雰囲気の地下駅ですよ。
確かに神戸の中華街は横浜よりも庶民的かもしれません。
規模はぜんぜん違いますが、、、
初めて横浜に行った時はその広さに驚きました。