PASMOも通れるモバイルSuica

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mobile070318.jpg本日3月18日からいよいよ都内私鉄各駅で利用開始となった非接触ICカード乗車券「PASMO」ですが、同時に実施されるJR東日本「Suica」との相互利用サービスに関しては、いまいちどういう形になるのか詳細が分からずじまい・・。リリースを控えて各社の情報が錯綜しているうえに、様々な条件で利用する人がいるのだから仕方ないのかもしれませんが、そういった疑問を抱えたまま当日を迎えた人も多いのではないでしょうか?私のように携帯でモバイルSuicaを使ってる場合には、新たに追加設定をしてPASMO化する必要があるのか、またモバイルSuicaだけで乗り換え定期券が作れるのか、その辺が最大の疑問点でした。ところがリリース当日の今日、何の気なしに東急線のPASMO読み取り機に携帯をかざしてみたら、ピッとそのまま通れてしまったのです!つまり、チャージ済みのSuicaカードやモバイルSuicaなら、私鉄各線もJRと同じように普通に通れてしまうんですね。

降車駅で改札を通った後に、携帯のモバイルSuicaアプリを立ち上げて利用履歴を確認してみると、下記の写真のように東急線の利用履歴もJRと同じように普通に表示されて、課金されていました。うーん、一昨日までできなかったことが普通にできてしまうところがなんとも不思議ですね~。要するに、今までJRのSuicaを利用していた人から見ると、単純に「Suicaの利用可能範囲が一気に拡大した」と捉えればいいように思います。
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さらに、モバイルSuicaアプリで私鉄・JRをまたいだ乗り換え定期券が買えるかどうか試してみたところ、定期券の購入画面が下記の写真のようになっていて、乗車駅はJR東日本の駅のみですが、降車駅は他の鉄道会社の駅も指定・検索できるようになっていました。これは元々こうだったのかいまいち自信がないのですが、おそらく今回のPASMOのリリースに合わせてプログラムが修正されたのではないでしょうか?
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簡単にまとめると、私のようにモバイルSuicaやモバイルSuica定期を元々使っていた人たちは、何の申請や登録もなしに、そのまま私鉄各線のPASMOが利用できるようになり大変便利!ということになるようです。ただし、今まで別々に購入していた定期券をモバイルSuicaに一本化するには、一度買った定期を払い戻ししたり、払い戻し手数料(210円)が発生したり、といった手間暇は発生しそうです。これで今後はパスネットも使わなくなりそうなので、やっぱり定期入れは買う必要なかったかも・・。。

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写真:PASMO改札機のICカード接触部と、PASMOリリース当日の二子玉川駅の様子

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